干代駕這行，運氣好的時候，僅僅一單就可以有一千多的收入，這絕對不是玩笑話，而是我朋友干代駕的真實經歷。
朋友以前是在酒吧做調酒的，結婚后因為老婆反對，便自己出來找了個代駕上班，朋友當時基本上是全職代駕，每天騎著折疊電動單車，在深夜蹲守那些找代駕回家的人。
有一天，晚上一年多，朋友非常興奮地給我發了一個消息，說自己接了一個大單子，一單一千多，我當時驚訝極了，心里很納悶，干代駕一單最多幾十上百，再遠也不會這么貴吧？
直到我多問了幾句，朋友才慢悠悠地告訴我，原來那一單朋友直接把車主給送到了隔壁市，費用一千三百多！
第二天朋友告訴我，當晚他沒有回去，不管是順風車還是網約車費用都太高了，不得已只好在當地網吧蹲了一個通宵，第二天才坐動車趕回來，雖然很疲憊，但朋友也很興奮，因為僅僅只是那一單，便抵得上四五天的辛苦收入了。
事后我們還納悶，為什么車主非得在這個時間點代駕回去？不能直接開個房睡一晚第二天自己再開車回去嗎？后來我們只能想：也許是車主有什么急事吧，必須要在今晚趕回去。
果然，有錢人的世界不是我們能想象的。對我們來說，一千多的代駕費用不如住一晚酒店，但對那些人來說，一千多的代駕費用，無非就是高了那么一點點而已。
有人說代駕收入很高，一個月上萬僅僅只是最基本的，真正厲害舍得通宵跑的大神們，一個月收入能夠高達三萬。
其實這是非常片面的看法，以我朋友為例，到現在朋友干代駕快一年了，最多的時候，也就是一單一千多的那個月，朋友的收入是一萬多。
朋友告訴我，他干這行這么久了，幾乎沒見過一個月能夠拿兩萬的同行，自己最多的時候，也就是一個月一萬多，朋友說。
其實代駕和最早的網約車是一樣的，在初期的時候，平臺會給車主大量的補貼，例如網約車剛興起的那兩年，很多車主月入好幾萬，甚至那幾年時間就買了一套房，現在的網約車呢？扣掉平頭傭金，一個月要想拿一萬的收入，都是非常渺茫的。
代駕也是如此。
代駕剛出來的那幾年時間里，的確有不少代駕一個月可以跑三萬，那時候平臺為了鼓勵更多人干代駕，也有很多活動來補貼代駕司機，如今隨著代駕市場慢慢成熟，當補貼散去的時候，唯一還剩下的就是傭金了。
代駕平臺靠什么賺錢？
代駕負責提供訂單，代駕司機負責把車開到指定地點，而代駕平臺自然是需要抽成的，這就是他們盈利最主要的來源之一。
還有一點，是我朋友告訴我的。
那就是代駕真的不適合全職干，更適合兼職干。
首先，代駕需求最旺盛的基本上都是在九點鐘之后，九點鐘之后對大部分上班族來說，都已經下班了，這不影響你兼職干代駕。
其次，對那些很多全職做代駕的人來說，一天的接單高峰期也不過就是半夜一兩點，一旦錯過了這個時間點，在四五點的時候，訂單基本上就已經很少很少了。
其次，還有一個誤區是，很多人習慣性把網約車和代駕聯系起來，認為網約車一天都可以跑個幾十單，自己做代駕，一晚上跑個十單肯定也是沒問題的吧，以代駕幾十元一單來算，那一個月不得好幾萬的收入？
這其實也是非常錯誤的想法。
什么是代駕？代駕是幫助車主把車給開回去的，車主如果就住在三環里，憑借你自己的電動折疊車，那么還能趕到一個相對夜生活繁榮的地方，可如果車主住在五環外，你一單送過去了，盡管那一單費用可能有一百多，但算上時間成本和打車成本，其實一天能接的單子并不算多。
太遠了，你的電動代步車沒法趕回去，太近了，客單價少，但是單子更頻繁，這就是做代駕的優劣點。
因此，很多人都會兼職做代駕，而不是全職做代駕，因為一旦過了十二點，其實單子就會少很多很多，這對那些想要全職做代駕的朋友來說，還是要慎重再慎重，寧愿全職網約車，也不要全職干代駕。
對大部分的代駕來說，一晚上能夠接幾個單子，就已經相當可觀了，在短短的幾個小時里，接上那么幾單，賺一些補貼家用或者其他開銷的錢，也是非常不錯的。
給想要或者正準備做代駕的人一點實際性建議是，如果你打算兼職做代駕，補貼家用和增加自己的收入，那么我認為代駕是適合長期從事的一個副業，哪怕每天晚上你在十二點左右收工回家，一個月下來你也有幾千元的收入。
但是，代駕不太適合全職干，一到后半夜，等待你的就是漫長難熬的深夜，因為單子很少很少，經常熬通宵也不利于身體健康。
總的來說，互聯網代駕作為一個新興服務行業，未來勢必會隨著勞動力成本的上升而收入繼續增加，利用碎片化時間，代駕既不會影響上班，也不會對你有很強的要求，只要沒有什么不良記錄，車技嫻熟，一般人都可以去做代駕。
干這行，幾乎大部分客戶都是喝酒的車主，因此有時候難免會被罵兩句，也難免遇到很多豪車任你開，剛開始肯定不適應，但只要你干久了，自然什么人都會遇到，什么車都會開到。
就像我朋友說的那樣，由于朋友自己有幾分帥氣姿色，一次代駕遇到女車主，在副駕駛趁著酒勁，女車主還差點強吻了朋友，但即便如此，朋友依然還是把她平安送到了家，為什么？
因為代駕這行，本來就是服務業，什么樣的人都有，而對代駕司機來說，最重要的一點就是不能逾越界限。
當然了，朋友那天也很開心，因為在朋友走后，女車主趁著酒意給朋友打賞了兩百的小費。
干代駕，有時候不僅要車技嫻熟，更要知道在細微之處拿捏人心，讓車主滿意。